Het is gelukt. De zoneregeling voor de CV installatie werkt! Ik zal de komende week proberen nog even de programmering van de Arduino hier te posten. E.e.a. had wel wat voeten in de aarde maar het is dan ook altijd weer leuk als er een werkend produkt uit komt. De definitieve versie is dit overigens nog niet, ik heb op de Arduino nog een plekje vrij om ook luchtvochtigheidsdetectie voor de badkamer toe te voegen. Ik kan dan de ventilatie sturen aan de hand van een vergelijking tussen de luchtvochtigheid binnen en buiten.
Nu gebeurt dat gewoon door een hygrostaat maar die moet afhankelijk van het seizoen anders ingesteld worden. Ook wil ik de temperaturen die nu door de arduino gemeten worden, in een database posten, zoals ik dat nu ook met de buitentemperatuur doe (zie hier) Op naar het volgende project dan maar!
mei 16 2018
Zoneregeling klaar!
mrt 07 2018
Zoneregeling vervolg
feb 05 2018
Project zoneregeling deel 3
Het breadboardje gaat binnenkort waarschijnlijk evolueren naar volwaardige printplaat. Momenteel ben ik wat aan het testen met het schakelen van het geheel, en houdt daarbij vooral in de gaten dat het gebeuren niet vastloopt. De arduino heeft nu twee uitgangen, twee ingangen, voor de thermostaten en zonekleppen, een draaiende webinterface, om de status op internet te kunnen zien, en vooralsnog één temperatuuropnemer. De website waarop het één en ander af te lezen moet zijn zie je op het plaatje. Verder ga ik nog 2 temperatuuropnemers toevoegen, waarbij het totaal op 3 komt. Eén voor de aanvoertemperatuur, en twee anderen voor de afzonderlijke retourtemperaturen.

jan 17 2018
Project zoneregeling deel 2
jan 10 2018
Project zoneregeling CV installatie
sep 06 2017
De nieuwe school
Er was eens een provinciestadje in een land hier heel ver vandaan. In een oude wijk van het stadje stonden een paar scholen. Deze scholen stonden er al jaren, en waren erg oud. Iedereen vond dat de scholen weg moesten. Er moesten nieuwe scholen komen. De directeuren van de scholen gingen naar iemand die veel verstand had van geld, en die vertelde dat het beter was om de scholen te fuseren tot één grote school. Dat is goedkoper. Vervolgens werd er gesproken met iemand die veel verstand had van stedelijke ontwikkeling. Die zei dat de nieuwe school op een centrale plek in de wijk moest komen. Dat is handig voor iedereen. De directeuren, en het gemeentebestuur waren blij. De ouders van de kinderen, en buurtbewoners waren niet blij. De school lag precies tussen twee drukke verkeersaders door de wijk. Iedereen die naar de school wilde zou ten minste één drukke verkeersader moeten oversteken om er te komen. Een school van die omvang, op die plek; dat wordt chaos zeiden de ouders en buurtbewoners. De directeuren van de scholen vonden de negatieve reacties van de ouders en buurtbewoners niet leuk. Dus kwamen er inspreekavonden, klankbordgroepen en commissies om het overleg tussen de partijen te bevorderen. De mensen die verstand hebben van stedelijke ontwikkeling hadden mooie grote kleurige tekeningen op kartonnen borden geplakt om aan iedereen te laten zien. Bijna iedereen vond het mooi en was blij. Een paar ouders en buurtbewoners bleven volhouden dat het geen goed idee was. Om de klagers tegemoet te komen, werden er twee rotondes in de verkeersaders bij de school gepland. Nu wordt het een stuk veiliger om over te steken. De ouders en buurtbewoners bleven klagen, en werden uiteindelijk niet meer gehoord.
De school werd gebouwd. De rotondes werden aan de achterzijde van de school gemaakt, als je naar de school wilde moest je niet via de rotonde maar gewoon aan de voorzijde van de school de drukke weg oversteken. De wethouder kwam op bezoek om de mooie school te bekijken. Alle kinderen kregen een appel. Iedereen was blij. De verkeerssituatie rond de school ontaardde gewoon in chaos.
aug 22 2017
Bletchley Park
Visited Bletchley Park yesterday. This was the place where in the second world war the encrypted messages from the germans were decrypted. On the picture, an enigma machine used by the germans to encrypt messages. It’s fascinating to see how these machines worked. Also there’s a working “Turing Bombe” machine, used determine the position of the wheels from the enigma that had encrypted the message that was going to be decrypted. Really very interesting to see this in action.
On our way back from Bletchley Park to Henley on Thames, we passed Bridego bridge. This is where 54 years ago in 1963 the great train robbery took place. Of course a Geocache was found on the spot, so that’s now logged. Today we’re going to visit Reading.
aug 17 2017
Warwick Avenue
I like to go to places known from songtexts. Today we added this one to the visited places. Pictured here is the entrance of the tube on Warwick Avenue. This is the entrance visible in the video of the song by Duffy. The rest of the day, we did what tourists do; visited the monument, walked for miles through the city and had a beer in the pub. Tomorrow is our last day in London. Saturday we’ll be leaving for Oxford. Hope the weather stay this way, 25 degrees and dry! Across the street from our hotel is a Primark! Eat your heart out ladies!
aug 07 2017
GB5RC Radio Caroline
Vanmiddag nog even naar Gieten gereisd alwaar we een markt (rommel en braderie) bezocht hebben. Behalve wat wierook voor mij, een ring voor Denise en wat loempia’s en ijsjes, niets aangeschaft. Gelukkig was het weer ons goed gezind. Morgen begint de laatste werkweek voor de vakantie alweer. Ben er blij mee, want echt aan vakantie toe. Verder hebben we nog maar eens wat met de arduino geknutseld. De arduino die als proef in de schuur hangt, en daar het buitenlicht bedient, is van een wachtwoord voorzien. We gaan eens kijken hoe dit verder bevalt. De foto bij het bericht is van Wikimedia Commons.
jul 03 2017
Gastank
Nadat we een paar jaar geleden mee hadden gemaakt dat onze auto bij de APK werd afgekeurd vanwege roestvorming op de tank, hebben we gezworen nooit meer een auto te kopen, waarvan de gastank aan de buitenkant onder de auto gemonteerd is. Ons woord hebben we niet gehouden want toch weer een auto gekocht met de tank aan de onderkant. Dit werd afgestraft tijdens de laatste APK; afgekeurd vanwege corrosie aan de tank. De vorige keer waren we voor €700 voorzien van een nieuwe tank. Een behoorlijk bedrag dus. Erik kwam gelukkig met een
suggestie van een monteur die waarschijnlijk de Scenic voor een redelijke prijs weer van een nieuwe tank te voorzien. Vandaag is het dan gelukt! Vanmiddag vrij, dus naar Beilen getogen voor de montage van een nieuwe tank. Voor €385,- waren we klaar. Een behoorlijk verschil met de vorige keer! Er is een nieuwe tank onder geplaatst. Eén en ander verliep overigens verrassend vlot. Binnen een uur was de klus geklaard. Een volgende keer kunnen we het zelf 😉 . Op de foto links, duidelijk de corrosievorming te zien, en rechts het resultaat na een uurtje werk. We hopen van harte dat de auto voor de rest van zijn werkzame leven met deze tank toe kan. Donderdag zal de herkeuring plaatsvinden. We hopen op een goede afloop.
Recente reacties